Firma del nuevo Convenio Colectivo del Transporte de Mercancías por Carretera de la Provincia de Lugo

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Desde APETAMCOR informamos de la firma del nuevo Convenio Colectivo del Transporte de Mercancías por Carretera de la provincia de Lugo, tras un proceso de negociación en el que nuestra asociación ha participado activamente, defendiendo los intereses de las empresas del sector y trabajando para alcanzar un acuerdo equilibrado y viable.

El resultado es un texto que aporta estabilidad y seguridad jurídica, garantizando al mismo tiempo un marco laboral actualizado y adaptado a la realidad económica del transporte por carretera en nuestra provincia.

El convenio tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2028, regulando durante este periodo las condiciones laborales del sector en Lugo.

Ámbito de aplicación

El convenio es de aplicación a todas las empresas y personas trabajadoras incluidas dentro del sector del
transporte de mercancías por carretera en la provincia de Lugo.

Principales novedades del convenio

De declararse nulas las prórrogas, se abriría la vía para reclamar los peajes pagados indebidamente desde el año 2013. Se estima que un solo camión que utilice la AP-9 de forma habitual podría haber abonado hasta 150.000 euros en concepto de peajes durante este periodo. Por ello, se recomienda a todos los transportistas conservar tickets y facturas, ya que serían fundamentales en reclamaciones futuras.

Actualización salarial

Se consolidan los incrementos salariales correspondientes a los años 2023, 2024 y 2025 (3,1%, 2,8% y 4%
respectivamente), que sirven de base para la configuración definitiva de las tablas salariales.

Para el periodo de vigencia 2026-2028, la actualización salarial queda fijada de la siguiente manera:

  • 2026: 3%
  • 2027: 3,5%
  • 2028: 3,5%

Salario anual de referencia en 2026

Conforme a las tablas salariales aprobadas para 2026, a modo de ejemplo, los salarios brutos anuales de las categorías de conductor y conductor-mecánico, dentro del grupo de personal de transporte de mercancías
quedarían del siguiente modo:

  • Conductor: 20.313,28 € brutos anuales
  • Conductor Mecánico: 20.791,03 € brutos anuales

Estas cuantías incluyen los conceptos salariales establecidos en convenio y las tres pagas extraordinarias.

Prima de Convenio

Se establece una prima de convenio de 400 €, con carácter no consolidable, acordada como medida
compensatoria respecto a los atrasos generados en el periodo entre el 2023 y el 2025.

La prima se abonará a todo el personal en plantilla con antigüedad mínima de 01/01/2025, que prestará sus servicios a tiempo completo y que no percibiese en la anualidad 2025 un salario bruto superior, por lo menos, en 400€ en cómputo anual, al salario fijado en el convenio para la anualidad del 2022.

En los casos en los que la antigüedad o la jornada fueran inferiores a los mencionados anteriormente, la persona trabajadora percibirá la parte proporcional de la prima.

Complementos sectoriales

Se actualizan y ordenan los complementos propios del sector, incluyendo plus de convenio, peligrosidad, cámaras frigoríficas, quebranto de moneda y ayudas de coste.

Permisos

Se adapta la regulación de permisos retribuidos y licencias a la normativa vigente, incorporando mejoras y clarificando supuestos específicos del sector.

Compromiso con el sector

La firma de este convenio refleja el compromiso de APETAMCOR con la representación y defensa del transporte de mercancías por carretera en Lugo, trabajando para garantizar un entorno estable, competitivo y adaptado a las necesidades reales de nuestras empresas.
Desde APETAMCOR quedamos a disposición de nuestras empresas asociadas para cualquier aclaración o consulta relativa al nuevo convenio.

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APETAMCOR, presente en el Comité Nacional de Transporte

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APETAMCOR, la asociación de transportistas de Galicia más representativa en número de empresas, asistió a la constitución del nuevo Comité Nacional de Transporte.

El comité estará activo durante el período 2025–2029, de la mano de nuestra federación FEINTRA, nuestra representación directa en el Comité.

Desde APETAMCOR sentimos un profundo orgullo de pertenecer a una federación que nos permite estar donde se toman las decisiones, participar activamente en el análisis de la normativa, anticiparnos a los retos que afrontará el transporte y defender los intereses del sector a nivel estatal.

Creemos firmemente que el camino pasa por conocer cómo se legisla, analizar qué le depara el futuro al transporte y estar presentes junto a las asociaciones y al sector en el ámbito nacional. Hoy, Galicia cuenta con el peso suficiente para tener voz propia en el Comité Nacional, con acceso directo y sin intermediarios.

Asumimos este reto con ilusión, responsabilidad y compromiso, siempre a disposición de nuestros socios, y con el orgullo de que las empresas gallegas estén representadas de forma directa en el Comité Nacional de Transporte.

Seguimos avanzando.

Consulta la página del ministerio.

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